高雄路竹區下坑及阿蓮區、田寮區通往路竹科學園區的高11線，因道路只有4米寬，雙向會車不易且無排水系統，高巿府工務局向中央爭取補助3.43億元，全長4.55公里斥資4.9億元拓寬為12米，經2年施工，預計6月底可以開放通車。
工務局新工處指出，高11線（東安路36巷）是連接復興路（高7線）與大仁路（高10線）南北向主要道路，但長4.55公里的拓寬範圍內，有173支台電及電信電桿需配合遷改，為克服管遷牴觸問題，光管線協調會議就開了26次。
除了自來水管、電信電纜及瓦斯管也要配合預埋，工區因緊鄰漁塭，僅能在漁塭無水期間施工，又為保持既有道路通行，全程採「半半施工」，雖然施工困難，但經相關監督單位進行工程品質施工查核，成績均在甲等。
所謂半半施工，指的就是施工時不能全封路，只能先封一半施工，讓另一半可以通行，因此高11線從2016年6月開工後，道路都是做完一半後再交換，因此工期時間多了1倍，但也照顧當地魚塭養殖戶的魚飼料運送不受影響。
新工處指出，高11線從4米拓寬為12米後，道路變得寬敞、平穩，下雨過後也不再泥濘難走，讓當地漁收作業或者工廠進出貨都更為方便、順暢，就連晚上經過，夜間照明也亮了許多，更縮短民眾往返下坑到一甲的路程。
