據資料顯示，高雄市18歲到24歲年輕族群佔事故死傷人數約20％，其中初領駕照的年輕人又佔4％，交通局為提供校區周邊安全環境，針對文藻大學、高雄科技大學第一校區周邊路以學校周邊方圓1~2公里為範圍，進行路口改善計畫。
交通局表示，雖然目前因疫情停課，但交通安全仍不停歇，籲請年輕學子行經路口應相互禮讓並記得「慢看停」，以降低車禍發生機會。文藻大學周邊道路事故，多以左轉彎未依規定居多，所以針對周邊路口劃設轉彎導引線(如裕誠路/民族路、天祥路/河堤路)，並畫設機車停等區，以提升機車騎士交通安全。另學校周遭主要道路天祥路/鼎中路口改善待轉區位置及行穿線位置，提供機車騎士及行人更優質的通行環境。
而高雄科技大學第一校區道路事故，以未依規定讓車居多，且大多數肇事車種為機車；交通局分別於創新路/芎林一街、創新路/芎林二街、創新路/芎林七街設置交通號誌，透過號誌控管行車方向，避免不同方向的車流互相交錯。為有效提升機車族群的用路安全及增加路口紓解效率，也在ㄞ創新路/芎林一街、創新路/芎林二街、創新路/芎林七街設置機車停等區，以明確區分機車族群的候車空間。
