高雄輕軌的最後一哩路C24-C32路段於112年12月26日獲交通部核發營運許可函，今（1/1）日由總統蔡英文、市長陳其邁等人一同按下象徵輕軌成圓啟航按鈕，高雄輕軌試營運正式啟航。為鼓勵市民朋友搭乘閱覽城市，高雄輕軌自113年1月1日起至2月25日止，推出「輕軌成圓全線路段免費搭乘」活動，只要在全線各月台進出站刷卡，即享免費輕軌坐到飽。
陳其邁表示，感謝總統蔡英文及中央大力支持地方建設預算，也特別感謝前市長陳菊的深謀遠慮，留給高雄輕軌良好的基礎，建構一條非常先進的捷運系統，大概1年前，熊本知事到高雄訪問，除了了解台積電設廠相關事項及市府策略，也因為熊本輕軌已經邁入100年歷史，到了需要更新改善的時刻，特別參考先進的高雄輕軌系統。
陳其邁說，就任市長以後，第一個面臨的困難挑戰就是輕軌是否繼續興建，在溝通的過程裡，責請副市長林欽榮與反對輕軌興建的美術館段居民懇談，用誠意、專業來說服居民，也感謝市民朋友給市府團隊機會。另外也要感謝中鋼公司、世曦、高捷公司和捷運局等工程團隊不眠不休，以及在地里長協助，讓輕軌能夠如期如質成圓通車，也讓高雄人的捷運建設、綠色交通美夢成真。
總統蔡英文表示，高雄輕軌成圓後服務的範圍擴增到38站，從都會核心區到亞洲新灣區，從藝文展演區到澄清湖，無論是日常生活、觀光旅遊，輕軌都提供了更方便、優質的交通服務，也讓高雄邁向低碳的綠色交通運輸。
近幾年高雄正在加速發展，不僅有國際級的歌手、樂團來高雄辦演唱會，許多國際大廠，包括默克、英特格、IBM也到高雄投資，外資投資高雄的總額超過450億，台積電的2奈米廠也將進駐高雄楠梓產業園區。
蔡英文說，高雄從過去的重工業城市，逐步蛻變為國際化的高科技城市，完善的基礎設施、便捷的交通建設，成為高雄城市發展過程中非常重要的一環。未來，除了現有的捷運紅橘線，今年啟航的環狀輕軌，還有已經動工的捷運岡山路竹延伸線、小港林園線及黃線，高雄捷運四線齊發，輕軌成圓捷運成網，形成了完整的大眾運輸路網。
高雄的軌道建設連結人和城市，也連結高雄的過去和未來，大眾運輸系統逐步完善，也將加速區域活化、產業脈動，提升觀光效益。以後不論是國內或到國外觀光客來到高雄，都更能夠體驗到高雄這幾年來的改變和便利，高雄能以不同的面貌躍上國際舞台。
高市府指出，高雄輕軌十年磨一劍，輕軌成圓試營運啟航後，營運路段由愛河之心站（C24站）再延伸至凱旋公園站（C32），新增通車路段計5公里、7座候車站，全環通車後共計22.1公里，服務範圍由現行31站增為全環共38站。
輕軌也更有效地串聯義享天地、好市多大順店、家樂福鼎山店、高雄高工、樹德家商、道明中學及聖功醫院等生活節點，並可與台鐵科工館站及捷運紅線凹子底站轉乘，讓有就醫需求的民眾、通勤的上班族、學生以及外地旅客，透過輕軌享有醫療、就學、藝文、觀光遊憩等一次到位的服務。
捷運局指出，此次輕軌試營運路段，除完善軌道轉乘交通路網，更是高雄城市美學的精彩盛宴；高雄輕軌C24愛河之心站-C32凱旋公園站路段保留雨豆樹隧道，輕軌路廊更遍植綠草與樹籬，增添上下輝映色彩。車站融入福祿壽禧財五福臨門設計巧思，寓意五種幸福一同降臨家門，迎接輕軌畫成圓的美滿。此段輕軌站體及「綠巨人隧道」，將成為高雄最炙手可熱、最美麗的打卡景點之一。
捷運局說明，市長陳其邁上任後輕軌復工，分別於110年完成大南環段C32-C1-C17及C17-C20兩路線段營運，及111年完成C21A-C24路線段營運，今天輕軌路線延伸經愛河之心站（C24）至凱旋公園站（C32），達成連接全圓環線正式邁入新的里程碑。
高雄輕軌於1月1日下午6時起開始成圓試營運，新增C25新上國小站、C26灣仔內站、C27鼎山街站、C28高雄高工站、C29樹德家商站、C30科工館站與C31聖功醫院站共7站，試營運首班車及末班車維持目前6:30及22:00由端點站發車，尖峰時段（平日6:30-8:30、16:30-18:30、假日13:00-18:00）班距為10分鐘，離峰時段則維持15分鐘班距。
今天的試營運啟動儀式，由總統蔡英文、市長陳其邁、前市長也是現任監察院陳菊院長、交通部長王國材、文化部長史哲、立委劉世芳、賴瑞隆、李昆澤、林岱樺、許智傑等人，及最辛苦第一線的工程團隊們，一同按下象徵輕軌成圓啟航按鈕，見證歷史的一刻。
