高雄市鳳山火車站「空中鳳城」大樓即將在本（7）月完工，但車站南側環狀道路—曹謹路，因仍有1戶「釘子戶」還在，致使道路仍未能打通，成為周邊交通主要瓶頸，也影響居民與旅客權益。為解決這一問題，高市府地政局今（7/16）表示，已規劃多項安置配套措施，盼未拆遷戶能同意搬遷，打通最後一哩路。
地政局指出，鳳山車站周邊的85期市地重劃區內的私有地，原住戶約有100多戶。大部分住戶已配合重劃工程，完成拆遷補償並搬遷或配地建屋，僅剩1戶未配合拆遷，導致道路無法貫通。這一情況阻礙了環狀交通系統的形成，也使地下停車場的進出動線變得不便。
由於鳳山火車站是高雄市的重要交通樞紐，每天有數萬旅客進出站，但原規劃的臨時接送區位於未打通的曹謹路上，現公車停靠區及計程車招呼站皆位於曹公路上，造成交通擁堵及停車混亂，上下班高峰期更是險象環生，嚴重影響搭車旅客的安全。
地政局指出，經過6年的溝通努力仍未能解決問題，該住戶多次提起訴訟，但法院均判決住戶敗訴，市府也依法院判決重新分配土地，內政部裁決同意維持市府的查處結果，顯示市府在拆遷及補償上完全依法辦理。
地政局表示，除依《平均地權條例》第62-1條及《市地重劃實施辦法》第38條規定，辦理拆遷補償，為解決釘子戶的問題，也多次拜訪該住戶，提出多項安置配套措施，包括依2017年《高雄市舉辦公共工程拆遷補償及救濟自治條例》辦理建築物拆遷補償，並提供自行拆除獎勵金。此外，還提供鳳山建國新城兩戶（6房4廳4衛）的安置房及兩年租金補貼，協助搬家及異地重建。
地政局強調，因該住戶土地位於計畫道路用地上，無法原地配回土地，市府異地配回和平路共27.7坪的建地，並會協助媒合建築師及高雄銀行低利貸款事宜，幫助住戶異地重建。地政局呼籲該住戶能理解並配合搬遷，為公共利益及安全性著想，儘快搬離，讓道路早日貫通。
