高雄捷運公司統計，今年至8月27日為止，捷運日均運量達17.4萬人次，較去年同期的15.0萬人次增長了16%。這一數據距離高捷歷史最高運量的108年同期數據（17.9萬人次）僅差0.5萬，顯示出捷運運量的顯著回升。
高捷公司分析，運量提升的主要原因有3項：首先，政府和高雄市政府推動的TPASS政策有效吸引了在疫情期間流失的通勤和通學人潮回流；其次，輕軌成圓與岡山車站的通車，使得高雄的大眾運輸路網更加完善；最後，高市府在捷運與輕軌沿線舉辦的各類城市行銷活動，以及演唱會與夜經濟的推動，也大幅增加了乘客量。此外，高捷公司自六月底起升級服務，包括地下車站全面加開空調，並與日本旅遊及鐵道業進行交流，以吸引更多旅客。
岡山車站通車即將滿兩個月，高捷公司與高雄市政府捷運工程局在此期間收集了民眾對於新車站的建議，並逐步進行優化。目前RK1岡山站的日均運量穩定在3000人次左右，預期隨著岡山地區居民對捷運系統的熟悉度和依賴度增加，運量將進一步提升。高捷公司與捷運工程局提醒，9月1日起，RK1岡山車站至R24岡山高醫站路段將恢復正常收費，呼籲民眾多加利用捷運服務。
