高雄捷運黃線將於11月正式進場施工，首段澄清路段（大埤路至三多一路間）預計在本月下旬開始設置施工圍籬，為期程內的重要階段。該路段總長約3.03公里，設有Y5、Y16、Y17、Y18四座地下車站，施工將採潛盾隧道工法建造。11月11日，工信工程公司於寶業滯洪公園舉辦第二場施工前說明會，立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲等人，以及多位沿線里長、居民和商家代表踴躍出席，展現高度關心。
說明會中，居民對施工期間的交通維持計畫、噪音影響及停車需求等問題表達關注。捷運局表示，已要求統包商工信工程公司與當地里長和住戶充分溝通，並依據交維計畫進行施工。為降低交通衝擊，部分停車格位將進行臨時調整，並提供周邊替代停車資訊。此外，施工團隊承諾將妥善安排工程進度，除非必要情況將避免周末施工，以減少對居民的生活影響。施工團隊將提供聯繫電話，以便居民在施工過程中能夠隨時反映需求。
高市府捷運局指出，黃線自2022年3月獲行政院核准以來，各項工程順利推進，目前已完成第一階段的YC01、YC02、YC03土建標工程招標作業，並進行第二階段的細部設計委託。高雄捷運黃線是一條重要的Y字形路線，計畫串聯捷運紅線、橘線、輕軌和台鐵，形成便捷的交通網絡。未來黃線將橫跨鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山及前鎮六大行政區，預計全面提升高雄市的公共交通便利性。
